錦糸 町 半蔵門 線 乗り換え。 錦糸町駅

【永田町駅】半蔵門線・南北線・有楽町線の乗り換え方

錦糸 町 半蔵門 線 乗り換え

押上・久喜方面• 列車種別・列車名• 無印:普通• 急:急行• 準:準急 行き先・経由• 無印:押上• 久:久喜• 栗:南栗橋• 動:東武動物公園• 越:北越谷.

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錦糸 町 半蔵門 線 乗り換え

出口番号 1• バスのりば• タクシーのりば• JR錦糸町駅• テルミナ1・3• 三菱UFJ銀行• すみだ産業会館• ウインズ錦糸町• ハローワーク墨田• 両国高等学校・付属中学校• 大横川親水公園• 京葉道路• 毛利1丁目• 江東橋1-3・5丁目 2• 楽天地ビル• パルコ• 三井住友銀行• みずほ銀行• 三菱UFJ銀行• 都立墨東病院• 猿江恩賜公園• 横十間川• 江東橋4丁目• 亀戸1丁目• 毛利2丁目• 大島2丁目 3• アルカイースト• タクシーのりば• バスのりば• テルミナ2• JR錦糸町駅• アルカタワーズ錦糸町• アルカキット錦糸町• アルカセントラル• 東武ホテルレバント東京• すみだトリフォニーホール• アルカウエスト• 錦糸小学校• 錦糸1-3丁目• 太平1-3丁目 4• 錦糸公園• 墨田区総合体育館• 東京簡易裁判所墨田庁舎• オリナス• TOHOシネマズ錦糸町• 本所消防署• 本所防災館• 四ツ目通り• 錦糸4丁目• 太平4丁目• 亀戸2丁目 5• ロッテシティ• ロッテシティホテル錦糸町• 錦糸4丁目.

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【永田町駅】半蔵門線・南北線・有楽町線の乗り換え方

錦糸 町 半蔵門 線 乗り換え

こんにちは。 首都圏の私鉄で電車運転士をしております。 >錦糸町から北千住まで一番簡単に行くのはどういう方法ですか? 地下鉄半蔵門線に乗るのが、最速で乗り換えなしの経路になります。 地下鉄半蔵門線は押上(東京スカイツリー前)までの路線なのですが、 会社の垣根を越えて、その先の東武線に乗り入れて北千住・越谷・久喜・南栗橋方面まで直通運転をしています。 錦糸町~押上(東京メトロ半蔵門線) 押上~北千住~久喜・南栗橋方面(東武線) ・・・なので、「北千住は日比谷線と千代田線しか乗り入れていない」と表記が出てしまっているのです。 どの列車に乗っても大丈夫です。 A ベストアンサー 実家が東武線沿線にあり、帰省のときに北千住で乗り換えをしています。 千代田線からの乗り換えですが、階段を上がってからホームの端から端まで歩く感じです。 朝混雑してるホームだと…結構ギリギリかもしれませんね。 また半蔵門線などで直に乗り入れた場合、北千住駅の普通列車のホームの端に、さらに特急乗り場の改札があるのでそこの手前に発券機があります。 ですからパスモとかパスネットをお持ちで、乗り換え時間が不安であれば、とりあえず改札を入ってしまい、中で特急券を購入すればいいのではないでしょうか。 北千住駅の構内図が載っているURL貼りますね。 tobuland. html A ベストアンサー この不況で寄り厳しくなりましたからね。 鉄道とはいえ、公共的な立場よりも金が惜しいのでしょう。 まずはホームドア。 日比谷線は18m3扉、東横線の主力は20m4扉。 ホームドアの位置は扉の数が違うのはなんとかなりますが、車体長が違う場合、今の人間のもてる技術ではかなり難しい。 入れるとすると、普通のホームドアより高価になりそうだし維持も大変そうです。 日中だと30分に1本の日比谷線のためにこれに対応したホームドアを入れるなんてことは、投資の無駄でしょう。 また車体が違うということは、日比谷線専用の車両を用意しなければいけません。 これもコストの無駄でしょうね。 まぁ、直通に関する走行距離調整に関しては東急とメトロだったらどうにでもなると思うので、これは大したことではないのだろうけど、輸送力はどうにもならない。 今度20m10両編成が入る東横線に、18m8両の日比谷線だと、昼間はともかく朝夕方のラッシュはきついのでは。 まぁとにかく東横線では日比谷線直通はかなり扱い困っていたのかもしれません。 さて、ここから先はあくまでも予測です。 まずは相鉄の絡みがあります。 将来、相鉄と東急は直通を行うことにしていますが、この場合の受け皿となる路線は目黒線だろうと言われています。 しかし、この直通に於いて新横浜を通過することになります。 東急はこの新横浜までの筋は副都心線側から入れたいのではないかとにらんでいます。 現状、特急4、急行4、各駅停車8に日比谷線2という構成ですが、ここに副都心線-新横浜系統を入れるのはかなり無理がありそうです。 そのため、いろいろな理由を付けて日比谷線をやめることができそうな今のタイミングで、敢えて直通をやめて菊名行きに変更。 これが相鉄直通が始まった時に新横浜行きに変更になるかと思います。 ですが、これらはあくまでも予想です。 この不況で寄り厳しくなりましたからね。 鉄道とはいえ、公共的な立場よりも金が惜しいのでしょう。 まずはホームドア。 日比谷線は18m3扉、東横線の主力は20m4扉。 ホームドアの位置は扉の数が違うのはなんとかなりますが、車体長が違う場合、今の人間のもてる技術ではかなり難しい。 入れるとすると、普通のホームドアより高価になりそうだし維持も大変そうです。 日中だと30分に1本の日比谷線のためにこれに対応したホームドアを入れるなんてことは、投資の無駄でしょう。 また車体が違うということは、日比... Q 来月、所用があって、神奈川県横須賀市内から、栃木県の日光まで電車で行くことになりました。 最寄り駅はJR横須賀線の横須賀駅です。 子供を朝8時半に預けてから、日光に向かうのですが、せっかくなので、東武浅草駅から東武特急スペーシアに乗ったことがないので、乗ってみようと考えています。 日光駅での待ち合わせが13時なのですが、横須賀から浅草経由で13時日光駅に到着は特にきついスケジュールにはならないですよね? 時刻表を見てみたのですが、スペーシアと名前のついているのが、JRと相互乗り入れしている新宿発しかないみたいなのですが、浅草発は「けごん」「きぬ」とう記載だけでスペーシアかどうかわかりません。 これはどちらに乗ってもスペーシアの車両なのでしょうか。 日光までだと「きぬ」が直通みたいですが、下今市で乗り換える分には問題なので、スペーシアに乗りたいなと思っています。 京浜急行汐入駅まででて品川経由、都営浅草線直通に乗ろうか、JRで新橋まで行って乗り換え銀座線で浅草に行こうか迷っています。 都営浅草線の浅草駅はかなり深いところで階段をずいぶん昇った記憶があるのですが、銀座線の浅草駅利用した場合で、どちらの方が、時間がかからないでしょうか。 ご存知の方おられましたら、教えていただきたいのでよろしくお願いします。 来月、所用があって、神奈川県横須賀市内から、栃木県の日光まで電車で行くことになりました。 最寄り駅はJR横須賀線の横須賀駅です。 子供を朝8時半に預けてから、日光に向かうのですが、せっかくなので、東武浅草駅から東武特急スペーシアに乗ったことがないので、乗ってみようと考えています。 日光駅での待ち合わせが13時なのですが、横須賀から浅草経由で13時日光駅に到着は特にきついスケジュールにはならないですよね? 時刻表を見てみたのですが、スペーシアと名前のついているのが、JRと相互乗り... A ベストアンサー 「けごん」「きぬ」は名乗っていませんが、車両はスペーシアです。 なお、「きぬ」は鬼怒川方面に行く列車で日光に行くのは「けごん」です。 「きぬ」だと下今市で各停に乗り換える必要があります。 ただ、日光13時に都合の良い「けごん」がないんですよ。 ・浅草11:00、下今市12:39の「きぬ111号」で下今市で各停に乗り換えて東武日光12:52着 ・浅草10:27の不定期特急「きりふり」 不定期なのでないかも で東武日光12:31着、ただし、この列車はスペーシアの車両ではなく、かなりしょぼい車両になります。 ・新宿10:31、下今市12:15のスペーシアきぬがわ3号で下今市で各停に乗り換えて東武日光12:26着 ・浅草10:41の区間快速で東武日光13:01 日光まで行くスペーシアは浅草9:30の「けごん7号」で東武日光は11:17です と言うことで、スペーシアに乗る場合は、下今市乗換が必須です。 汐入からだと、浅草10:30頃として、汐入9:12、文庫9:25で、文庫発9:28の快特泉岳寺行きに乗れば泉岳寺で10:10の印旛日大行きに乗換で浅草10:29で間に合います。 で、11:00から逆算すると、新橋から銀座線経由として新橋は10:25分くらいの銀座線 浅草まで20分 、新橋の乗り換え20分として 横須賀線は深いので 、横須賀8:34分の始発がリミットになります。 まあ、乗り換え時間を頑張って短縮すれば8:55のエアポート成田もで何とかなる 新橋10:21 というレベルですね。 いずれにしても、銀座線だとスペーシア使わないと横須賀7:30東武日光13:00は不可能なようですから、汐入から行くのが正解でしょうね。 浅草の駅の位置の悪さを十分カバーするメリットがあります。 スペーシアきぬがわの場合、戸塚9:32の湘南新書マライの特別快速に乗れば間に合います ただし、この列車は特に混む。 そのためには横須賀8:55のエアポート成田に乗る必要があります。 「けごん」「きぬ」は名乗っていませんが、車両はスペーシアです。 なお、「きぬ」は鬼怒川方面に行く列車で日光に行くのは「けごん」です。 「きぬ」だと下今市で各停に乗り換える必要があります。 ただ、日光13時に都合の良い「けごん」がないんですよ。 ・浅草11:00、下今市12:39の「きぬ111号」で下今市で各停に乗り換えて東武日光12:52着 ・浅草10:27の不定期特急「きりふり」 不定期なのでないかも で東武日光12:31着、ただし、この列車はスペーシアの車両ではなく、かなりしょぼい車両になります。 ・新宿1... A ベストアンサー <表示されてしまった場合> これはそれなりに理由があるわけで、改ページや改行によって、次のページにまで入力が及んでいる時にそうなります。 特に罫線で表を作成し、ページの下一杯まで罫線を引いたときなどには、よくなる現象です。 1 改行マークが白紙のページの先頭に入っていれば、それをBackSpaceで消してやる。 2 罫線を使っている場合は、それでも効果がない場合がありますが、その時は行数を増やしてやる。 などの方法があります。

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